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船用燃料电池动力推进技术应用研究

2021-05-08康嘉伦庄士超

上海节能 2021年4期
关键词:船舶系统

康嘉伦 李 欣 王 怡 周 熲 庄士超

上海外高桥造船有限公司

0 引言

船运行业作为经济全球化的主要载体,在世界范围内为经济贸易做出巨大贡献。伴随着全球石油资源的耗尽,以及环境污染、温室效应和能源短缺所带来的巨大压力,国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)国际防止船舶造成污染公约(MARPOL 公约)对污染排放规则提出了更高的要求[1]。船舶航行主要依靠船用柴油机提供动力,存在如下主要问题:燃料能量转换效率低,柴油机运行振动噪音大,燃料燃烧排放污染物,化石能源储量有限濒临耗竭等,加剧了资源的枯竭以及生态环境的恶化。因此,研究清洁、高效、可持续发展的新能源动力推进技术已经成为绿色船舶的重要发展方向[2,3]。

船舶电力推进技术是当前绿色船舶发展的重要方向之一,在民用船和军工领域均受到广泛关注。电力推进技术的研究和推广使船舶能够满足日益严格的污染物排放要求和低噪音环境舒适性方面的考虑。随着燃料电池技术的不断成熟并在众多领域的应用推广,将燃料电池技术运用于船舶动力系统受到了船运行业的关注。借助于综合电力系统技术的发展,燃料电池技术将充分发挥其独有优势,成为未来船用新型动力源系统的主要发展方向[4]。燃料电池技术具有以下主要优势:1)发电效率高。燃料电池把燃料的化学能直接转化为电能,发电过程不受卡诺循环的限制,它的理论发电效率可达到85%~90%,实际能量转化效率约为40%~60%。……

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