张同进 （中铁四院集团新型轨道交通设计研究有限公司，江苏 苏州 215011）

1 工程概况

本项目位于苏州太湖，北靠吴中新城，东傍太湖水系。主体为一连接两个商业地块的公共联桥。联桥主要功能为人行过街天桥，总长度约200m，两侧共设置两个钢筋混凝土天桥桥台，中间设置钢结构钢架桥台。天桥分两跨，左侧跨度约90m（轴线距离），右侧约75m（轴线距离）。两侧天桥在钢结构桁架处采用刚接，两侧混凝土桥台顺桥方向采用滑移支座，垂直桥方向采用固定支座。天桥桥身宽度约13～20m，层数2 层，桥身总高20.8m，上人屋面，上设轻钢结构顶棚。如图1 所示。

图1 钢联桥效果图

天桥主结构采用2 榀两层通高钢结构桁架，沿主桥面两侧布置，弦杆及腹杆采用H 型钢构件，桁架间利用楼面钢梁连接，并布置交叉钢梁以形成楼面支撑体系，钢梁上布置钢筋桁架板形成组合楼板。天桥主结构与混凝土桥台间采用盆式支座连接，利用滑动支座充分释放大跨度结构在温度变化下的水平变形，同时减小地震作用效应。

2 设计基本参数

2.1 基本参数

两端桥台核心筒混凝土强度等级C40；核心筒内梁板、天桥楼板混凝土强度等级C30。桩基及基础底板采用C35，基础垫层采用C15。结构设计使用年限：50 年。建筑结构安全等级：二级（γ=1.0）。建筑地基基础设计等级：甲级。建筑耐火等级为一级。±0.000 相当于85 国家高程4.200m。基本风压：0.45 kN/m；地面粗糙度类别：B 类，风载体型系数：1.40。基本雪压：0.40 kN/m。温度荷载：基准温度为20℃，最大升温差+20℃，最大降温差- 30℃。

2.2 抗震设计参数

抗震设防烈度：7 度（第一组），设计基本地震加速度：0.10g，建筑场地类别：Ⅲ类，场地特征周期小震、中震取Tg＝0.54s、大震Tg＝0.59s。……