王 聪，于 飞，杨明浩，李玉亮，郑媛憬，陈 珊，贾宏博

高度的夜间态势感知能力对飞行员保持飞行安全和高效执行夜间飞行作战任务至关重要。微光夜视镜（night vision goggle，NVG）是一类采用微光像增强技术的光电成像设备，能够将夜间飞机座舱外部场景亮度提高至少3个数量级[1]。在增强飞行员对微弱光能量的探测能力和目标分辨能力，提升飞行员的夜间态势感知能力的同时，夜视镜也有一定的局限性[2]，如视野受限、视力下降、色觉和深径觉改变、阴影效应、光晕等[3]，会影响飞行员的视知觉，对视觉特性的错误判断，将诱发夜视飞行错觉[4]，危害飞行安全。因此，开展夜视飞行训练已成为各国军方的共识和竞相开展的训练技术。北约于2007年颁布了标准化协议STANAG 7147-夜视装备训练的航空医学问题[5]，规定了飞行员夜视训练标准。美国、德国、加拿大、荷兰等发达国家空军也已经常态化开展了飞行员夜视训练[6-7]。我国由于缺乏夜视训练平台，一直没有开展夜视训练[5]。

微光夜视成像系统是开展飞行员夜视训练的重要装备之一，主要功能是将夜间微光条件下的飞机窗外仿真视景图像转换为近红外光信号，并投射到屏幕上，使受训人员在夜视镜下观察到接近真实的夜间视景图像。人的眼睛可以感知的电磁波波长在400～700 nm。B类微光夜视镜的敏感光谱波长范围为665～900 nm。由于传统投影机的光线在微光夜视镜敏感光谱范围内的能量非常有限，存在夜视镜下图像动态范围小、对比度低、成像质量差等问题[8-9]，无法有效模拟夜视镜的光晕、闪光等现象，不满足微光夜视成像系统需求。……