吴安波, 吴钰秀, 孙林辉

(西安科技大学管理学院，西安 710054)

0 引言

伴随物联网、工业互联网等信息技术的发展，“共享经济”迅速出现，为制造企业的转型提供了新的方向[1]。为使制造企业现有资源得到高效利用，产能共享受到越来越多的关注，这是制造业与互联网融合的必然结果。在制造商供需不匹配情况下，广泛使用的策略是共同投资生产能力，与竞合伙伴共享自己的产能[2]，例如：东风雷诺武汉工厂与东风日产花都工厂对2.0 升发动机进行了产能共享；淘工厂作为第三方平台为服装制造的供需企业提供对接服务；“Mould Lao 众创空间”把众多小微企业聚集起来，共享工作空间、品牌开拓、技术人才以及供应链资源等。产能共享改变了传统的资源分配方法，对生态环境有重大影响，不仅给制造企业带来新的机遇，同时也带来了许多运营和管理难题[3]。

同时，随着全球气候变暖、环境压力增大，许多国家越来越关注气候变化[4]，愈来愈多的制造企业寻求低碳转型。2017 年以来，德州武城的中威集团借助中央环保督察契机，分类施策、疏堵结合，引导空调配件生产要素通过“共享工厂+合伙人”机制形成利益共同体，成功探索出了县域经济动能转换、乡村产业持续振兴的新模式，已成为空调配件行业绿色运营的标杆案例。诸多制造企业的低碳实践中也发现，碳配额交易机制是控制碳排放的有效措施之一。继中国政府于2011 年在北京、上海、天津、重庆、湖北、广东和深圳七省市成立了碳交易试点，2020 年审议通过的《全国碳排放权交易管理办法(试行)》将进一步规范与完善我国碳交易市场机制，碳交易市场将成为未来“碳达峰”、“碳中和”战略目标实现的重要载体。……