李宁

（中交路桥建设有限公司，北京 100027）

0 引言

管道废弃是市政管道管理中的最后一个环节。在市政工程建设过程中，由于市政工程建设需要进行现有管道改迁且原有管道无其他潜在用途时，原有管道即成为废弃管道。市政工程中的废弃管道主要有污水压力管、输水管、污水管、自来水管、雨水管等，而管道废弃后上部可能存在既有建筑、道路等，管道废弃后在上部结构荷载的影响下，可能产生破损沉降，导致地面沉降或塌方、地陷事故，影响地面建筑的安全。因此需要对原废弃管道进行处理，防止对未来土地利用造成不良影响。在公路工程中，由于路面改扩建原因造成的管道废弃比较常见，本文以浙江省某公路改造工程为例，介绍行车道范围内的废弃管道处理施工工艺，分析比较挖除破碎和封堵注浆两种工艺的特点和应用范围，以期为今后工程实践提供指导。

1 处理方案

针对废弃管道处理，主要采用两种处理方式，挖除破碎或者封堵注浆。

1.1 挖除破碎

挖除老管道及检查井等附属设施后，回填级配碎石采用明挖法，设钢板桩围护或设1:0.75～1:1 的坡率进行开挖，将原老管道及检查井等附属设施挖除后，分层回填级配碎石，采用小型振动压路机和强夯机进行分层夯实。挖除破碎能够彻底消除废弃管道对未来土地利用的不良影响，但工程量大，成本高，且对既有工程施工产生较大影响，甚至在部分既有建筑地区无法实施。

1.2 封堵注浆

保留老管道，填充C15 素混凝土/泡沫混凝土采用高压泵送流动度在160～200mm C15 素混凝土或泡沫混凝土达到自密实的效果。……