曾 鹏 郭新林 孙亚平 张 帅

上海振华重工（集团）股份有限公司 上海 200125

0 引言

岸边集装箱起重机（以下简称岸桥）是港口集装箱码头前沿的关键装卸设备，主要作为岸边集装箱船舶、车辆进行装卸作业的专用起重机[1]。某些集装箱码头由于地理条件限制建在机场附近，出于当地法规要求和安全考虑，对码头起重设备的高度有严格的限制，随着船舶的大型化，如何在高度受限制情况下使用尽可能大的起升高度和大前伸距的低姿态岸桥成为了此类用户的迫切需求[2]。

本文是基于意大利鹅颈式岸桥（见图1）和西班牙鹅颈式岸桥项目，研究和总结了超大型鹅颈式岸桥的一些关键技术和应用。

1 设计要求和技术参数

意大利鹅颈式岸桥是新型产品，也是世界上最大规格的鹅颈式岸桥，其主要参数为：前伸距70 m，后伸距18 m，吊具下额定起重量65 t，轨距27 m，轨上起升高度50 m、大梁最大俯仰角70°，单程俯仰时间6 min。此项目采用自行式小车，航空限高90 m，由于用户码头海侧许用轮压较小，用户对整机质量控制非常严格，成品后有称重要求。因此，在满足基本设计要求的同时还需轻量化设计，整机结构布置如图2 所示。

图1 意大利超大型鹅颈式岸桥

图2 意大利鹅颈式岸桥结构布置图

西班牙鹅颈式岸桥相比于意大利鹅颈式岸桥的最大区别在于限高更低，只有76.5 m，大梁俯仰角度更小，最大46°，导致前大梁后段短很多，整机布置如图3所示。

图3 巴塞罗那鹅颈式岸桥结构布置图

2 关键技术……

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