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多翼离心风机气动噪声计算与降噪设计研究

2021-04-17黄进安姜超君

噪声与振动控制 2021年2期

黄进安,向 阳,姜超君

(1.武汉理工大学 高性能舰船技术教育部重点实验室,武汉430063 2.武汉理工大学 能源与动力工程学院,武汉430063)

为确保良好的空气循环,需要始终确保空调系统风机有效工作。持续不断的噪声会使人感到沮丧且无法集中注意力,在严重的情况下,可能会损害人们的听力、视力、神经系统等。研究风机噪声的产生原因及其防治方法对改善工作环境质量具有重要意义。

由于风机流场动力学的复杂性以及实验费用和条件的限制,采用基于CFD理论的风机流场模拟和噪声计算,逐渐成为解决流场优化问题的重要手段。Arroyo[1]解释了风机噪声产生的过程以及详细的气动声学机理。文献[2-4]从结构的角度准确地预测了不均匀叶片风机的噪声,并对预测方法的准确性进行了验证。曹廷云等[5]对风机噪声进行了精确计算,并在重新优化设计后将其与实验结果对比,验证了计算的准确性。

从结构设计与优化的角度开展风机降噪工作可以从源头解决噪声问题,同时降低噪声治理措施的成本,成为了风机降噪的研究热点。余锐生等[6]重新设计风轮及蜗壳后对风机盘管机组空气侧进行流态与噪声分析,发现新设计的离心风机在相同风量下的噪声值比原始风机下降4.7 dB(A)。熊仲营等[7]针对吸油烟机用多翼离心风机蜗舌进行了改型设计,获得了一种新型的圆弧蜗舌结构,通过实验测量圆弧蜗舌发现,改进设计使得在风量提高0.53 m3/min、总压增加15 Pa的情况下风机噪声下降了0.7 dB。……

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