刘顶立，徐志胜，王飞跃

基于后果概率估计的地铁集群火灾风险评估

刘顶立，徐志胜，王飞跃

(中南大学 土木工程学院，湖南 长沙 410075)

有很多大型企事业单位包含了火灾风险特征相似的多个建筑或场所，可将这些建筑或场所定义为“集群”。目前，尚缺乏集群火灾风险评估的相关研究。为了降低集群火灾风险及提升决策者对于集群火灾风险的认知和重视，需探讨集群在其全寿命周期内发生火灾的可能性。针对集群火灾风险评估，建立了后果概率估计法，即“通过对评估对象火灾后不同维度后果(重伤人数、死亡人数、直接财产损失)的概率进行估计，并参照火灾风险值基准来计算该评估对象的火灾风险值”。通过邀请5名专家运用后果概率估计法评估了长沙地铁集群(99座车站，其中有12座换乘站)的火灾风险。结果表明：长沙地铁的火灾风险值为70.45，为中风险等级。

集群火灾风险；火灾风险评估；后果概率估计法；火灾事故等级

随着经济社会的快速发展、城市化进程不断推进，建筑数量越来越多、规模越来越大、构造和功能日趋复杂，给城市的火灾防控带来了巨大的挑战[1−3]。在一些城市出现了一些成片的大规模住宅小区(如：长沙的湘江世纪城有300多栋建筑)、大规模的厂房建筑群(如：中车株洲电力机车有限公司占地2.25 km2)。这些成片的大规模建筑群具有类似的火灾风险特征，即消防管理模式是统一的，消防设施和空间结构特征是相似的。另外，也有一些大型企事业单位的各个下辖机构或场所虽然不是集中在同一个片区，但是同样也具有类似的火灾风险特征(如：同一个城市的地铁车站，大型连锁商业的各个商场)[4−5]。……