张振江，张玉召，王小荣

模糊需求下快捷货物低碳运输方式及路径选择

张振江，张玉召，王小荣

(兰州交通大学 交通运输学院，甘肃 兰州 730070)

针对模糊需求下的低碳快捷货运运输方式选择及路径规划问题，运用模糊优化理论，以2-型三角模糊变量表示不确定需求，以运输成本和碳排放量为目标，建立多目标模糊机会约束规划模型。采用逼近理想解排序法对多目标进行处理，得出不同置信水平下的快捷货物运输方案；进而探讨置信参数变化时对运输成本及碳排放量的影响，分析运输成本及碳排放量随运输时间的变化情况。研究结果表明：碳排放量对快捷货物运输方式及路径选择具有一定影响；需求不确定时，在满足运到时限的前提下，合理选择运输方式和路径对于降低运输成本和减少碳排放具有重要意义。

快捷货运；路径规划；模糊需求；碳排放；模糊优化

随着快捷货运需求迅速增加，顾客对货物运输的时效性和经济性提出了更高要求。物流企业通过选择合理的运输方式和路径，不仅可以降低运输成本，还可以减少碳排放量，保障快捷货物在合理的运到时限内送达目的地。快捷货运网络的复杂性，以及运输过程中时间、需求、成本、能力等各种不确定因素突出，对于不确定条件下低碳快捷货运网络优化研究具有重要意义。针对快捷货运，众多专家学者从运输产品选择[1]、运输方式选择[2]、服务网络设计[3]等方面展开深入研究，这些成果为快捷货运服务网络设计提供了科学支撑。……