涂美霞，雷长春，黄轶华，刘世华

（航空工业洪都，江西 南昌，330024）

0 引 言

维修性分配、预计和评估是GJB368B 中规定的重要工作项目，其中维修性分配是装备维修性设计分析、预计和评估的源头。维修性分配这一工作能否有效实施， 关系到装备维修性设计分析是否满足研制的维修性要求、维修性要求是否能转化为设计措施。 因此，在装备研制早期尽量做好维修性分配工作非常重要。

目前，装备维修性指标分配主要采用的是GJB/Z 57《维修性分配与预计手册》中的故障率和设计特性的综合加权分配法。按故障率和设计特性的综合加权分配法所得的维修性指标分配值与预计值和外场评估值不协调，主要原因有：由于装备在系统级和设备级设计阶段，所得到的产品信息不同，承制单位不能真正把控每个维修活动需要的时间，导致总师单位和承制单位对MTTR（Mean Time to Repair，平均修复时间）的分配值不协调；另外，当系统/设备间的故障率相差较大，其分配结果会严重偏离实际维修时间。 为解决上述问题，将从维修活动角度，把系统的维修时间分为通用维修时间和个性维修时间，通用维修时间与设备所处装备的位置有关，由装备结构设计特征决定，由总师单位决定，包括准备、接近、再组装所需的时间。个性维修时间指由设备自身设计决定，包括故障诊断、更换、调校和检验所需时间，并通过修正故障率在分配模型中的权重，提出了一种基于维修性优化分配方法，修正分配结果与实际维修时间的差距。……