杨柏林

（广西新港湾工程有限公司，广西防城港 538000）

码头施工经常需要面临复杂的地质环境，如软土地基、水下作业等，而在岩溶地区，码头桩基的施工还需要考虑可能存在的溶洞，做好溶洞的处理工作，保证桩基施工的效果，确保码头工程整体的施工质量和使用安全。针对工程技术人员而言，在对码头桩基溶洞进行施工处理的过程中，需要充分考虑岩溶地区的实际情况，确定溶洞的规模和类型，选择恰当的施工方案，最大限度地保障施工处理的效果。

1 工程概况

工程码头为高桩梁板式码头结构形式。码头全长501 m，码头平台面宽为47 m，分为13个结构段，结构分段长度为32.6 m，每个结构段之间用7.85 m的简支跨连接，标准排架间距为7.85 m，横向桩间距9.7～11.0 m。码头共66榀排架，每榀排架设5根Φ1.4m的灌注嵌岩桩（码头前沿第一排转角位置排架少一根），前两排桩桩底进入中风化灰岩层深度不小于5 m，后三排桩底进入中风化灰岩层深度不小于4.0 m。码头共设329根灌注嵌岩桩，根据地勘资料揭示桩位区域内的灰岩地段局部有溶洞及溶蚀现象，溶洞部分为全充填，部分无充填，且溶洞连通性较差。根据设计院地勘资料统计，存在溶洞的桩位有44根，其中溶洞高度>4 m的有21根，溶洞高度<4 m的有23根。

2 地质条件

勘察区域河段位于湖挂载褶皱带接界处。从地质力学观点出发，处在广西山字型构造体系马蹄形盾地的东部，有新华夏构造体系与其复合，局部存在经向构造体系和纬向构造体系。

勘区地层自上而下主要为第四系全新统冲积层（Q4al）、第四系残积土（Qel）、石炭系下统岩关阶泥岩（C1y）及泥盆系上统榴江组灰岩（D3l）。具……