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预应力钢拉杆与大跨度网架整体提升组合施工技术

2021-04-07岳海龙杨盛斌程叙埕潘晓波

施工技术(中英文) 2021年2期
关键词:施工

杜 琦,陈 萌,岳海龙,杨盛斌,程叙埕,潘晓波,胡 伟

(中建科工集团有限公司,四川 成都 610040)

大跨度钢屋盖结构是公用建筑结构屋盖的主要结构形式之一,在机场、体育场馆、影剧院、候车厅等建筑中应用尤其广泛。正放四角锥焊接球网架结构作为大跨度屋盖结构常用的结构形式,具有空间受力小、质量小、刚度大、抗震性能好等优点。屋盖结构采用多点支撑形式,可实现建筑空间灵活布局、外观漂亮、内部空间大、内部自由度大的要求。为确保网架结构安全、优质施工,需根据施工方案采用有限元结构计算软件进行大量施工计算及施工模拟,以指导现场施工。

1 工程概况

成都天府国际机场位于成都市东南方向的简阳市芦葭镇。T1航站楼平面尺寸1 285m×531m,建筑高度45m,总建筑面积约33.7万m2,呈倒T形布置,由中央的D区大厅和外侧的A,B,C区3条指廊组成。航站楼地上4层(局部5层),地下局部管廊1层,共5层。土建楼层采用现浇钢筋混凝土框架结构,基础为柱下独立柱基础或挖孔灌注桩基础。

钢结构屋盖采用标准高度为4m的正放四角锥焊接球网架,局部通过抽空杆件形成3条折板空腹天窗带。网架支撑于164根钢管混凝土柱上方,室外钢柱通过V形支撑与土建梁内钢骨梁相连。大厅与指廊的网架间通过300mm防震缝隔开,形成4个基本独立的结构单元(见图1)。

图1 T1航站楼网架示意

A,B,C区指廊网架平面总投影面积约7.34万m2,B区指廊与D区大厅交界位置的平面窗带采用圆管相贯桁架连接,A,C区指廊网架中部各有1条与D区大厅相连的天窗带,天窗带下方部分下弦杆替换为合金钢拉杆,钢拉杆共120根,12根为1组,A,C区指廊各5组(见图2)。……

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