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商业设施与物流设施相互融合研究
——基于“新基建”和“新零售”双新视角

2021-04-03王宝义

企业经济 2021年3期
关键词:物流融合服务

□王宝义

一、引言

基础设施的概念不断演化,技术的发展驱动基础设施不断走向变革,对其理解及管理也应动态调整[1]。在第四次工业革命背景下,以新一代信息技术为核心的新型基础设施理念凸显①。新型基础设施是面向高质量发展需要的,以新发展理念为引领、以技术创新为驱动、以信息网络为基础,提供数字转型、智能升级、融合创新等相关服务的基础设施体系[2]。从商业视角来看,新型基础设施的本质特征是互联网,它区别于传统的以静态、物理、信息隔离为特征的基础设施,具有流动性、数字化、服务化以及互联互通新属性,总体上它是以传统交通仓储网络等为基础,以“互联网+物联网”为载体,以“信息网+物流网”为支撑的具有智慧属性的经济社会底层操作系统。近年来,京东、腾讯等商业头部企业致力于数字商业基础设施运营服务,实质上体现了新型基础设施运营理念[3]。“新零售”是具有网络协同和数据智能特征的综合创新零售业态,它体现出基础设施运营新思维,总体看来是新商业基础设施的核心,是新型基础设施的重要组成部分。结合基础设施的概念演变以及“新基建”“新零售”的基本理念,我们尝试对新商业基础设施进行释义,即新商业基础设施是消费升级和智能经济时代,融无形设施和有形设施于一体的,由电商平台、在线支付、商业节点与物流节点设施等系列商业元素构成的高效一体化支撑生活服务的经济操作系统。……

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