杰罗拉提

（四川藏区高速公路有限责任公司，四川 成都 610000）

随着成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略，未来四川在全国交通格局中的位势将进一步提升，按照《四川省高速公路网规划(2019-2035年)》，四川将形成“一干多环放射、多支高效联网、藏区便捷连通”的省域高速公路网，95%的县级节点实现规划高速公路连接，川西北藏区10个县城将实现“高速化”公路覆盖。由远期展望调整为规划的10条线路，绝大多数位于甘孜、阿坝，比如尕里台到郎木寺、新都桥到巴塘、马尔康到德格、马尔康到康定、炉霍到康定等。四川涉藏地区共规划高速公路3397公里，其中甘孜州1933公里、阿坝州1464公里，目前在建和建成里程约727公里。

四川藏区高速公路有限责任公司（以下简称“藏高公司”）所属项目承担规划建设总里程87%的建设运营任务，待建约2670公里的高速公路是藏高公司未来的主战场，作为四川涉藏地区高速公路建设和运营的主力军，任务艰巨、责任重大、使命光荣。藏高公司已累计投资474亿元，建成了有公路建设的“珠穆朗玛峰”之称的雅康高速和汶马高速，共计301公里，在建的久马高速和泸石高速总里程达333公里，实现了四川高速公路从平原向高原的跨越，以及四川高速公路建造能力的跨越。

一、开展“监企共建”的必要性分析

经过“十三五”的建设，藏区交通基础设施得到了有效的改善，藏高公司也从无到有，实现了快速发展。当前，藏区高速公路建设也面临新的问题和挑战。一是藏区高速公路建设面临极其复杂的地质、地形、气候、生态和施工“五个极其”严峻的挑战和考验。……