张攀 栾雨澄

（1.烟台市招远公路建设养护中心，山东 烟台 265400；2.山东路源公路工程处，山东 烟台 265400）

一、厂拌热再生

厂拌热再生技术是将回收的旧沥青路面材料（RAP）运至沥青拌和站，经破碎、筛分，以一定的比例与新集料、新沥青、再生剂（必要时添加）等拌制成热拌再生沥青混合料铺筑路面的技术。

（一）厂拌热再生沥青混合料配合比设计

回收的旧沥青路面材料主要利用它的沥青及骨料。不同的旧沥青路面材料（RAP）使用年限、环境、结构层次等因素各不相同，沥青老化的物理和化学性质变化较大，原始级配种类较多，因此不同的RAP料表现出的性能不同，每次应用之前都需要分析所用的RAP料。

1.RAP料中的旧石料检测。根据工程经验，将RAP料机械破碎后，筛分成10mm～20mm和0mm～10mm两档。分别取两档具有代表性的试样，抽提筛分试验，得到两档RAP料的级配情况，并对旧石料的性能进行检测，为RAP总添加量、两档RAP的掺配比例、再生混合料的级配设计提供依据。

2.RAP料中的回收沥青检测。通过回收沥青的针入度、软化点、延度的指标，分析其老化程度，并得到两档RAP料的沥青含量，为热再生配合比设计时的新沥青选择、新沥青加入量、再生剂（必要时）掺量提供依据。

3.热再生沥青混合料配合比设计。热再生沥青混合料配合比设计与正常生产的混合料配合比设计步骤相同，采用目标配合比设计——生产配合比设计——生产配合比验证三阶段设计。设计过程中，为保证再生混合料的质量，根据热再生设备加温能力RAP掺配比例、RAP的性能检测结果，以及拌和效率应综合考虑。……