四川省港航投资集团有限责任公司、四川长江水运有限责任公司

多式联运是依托两种或两种以上的交通方式高效衔接与深度融合，为客户或货主提供一站式、一单制、一体化的门到门全程物流运输服务。依托港口发展多式联运，能够有效提高运输效率、节约利用资源、降低物流成本、提升综合效益，对推动运输业结构调整、促进物流业降本增效益、发展绿色低碳综合运输、完善现代综合交通运输体系具有十分重要的作用。自国家出台《“十三五”长江经济带港口多式联运建设实施方案》、《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》等政策以来，在各级政府部门和市场主体的共同努力下，泸州港多式联运发展取得了积极进展。2019年11月国家出台《关于建设世界一流港口的指导意见》，2020年5月出台《内河航运发展纲要》，再次明确要大力发展以港口为枢纽、一单制为核心的多式联运。当前，泸州面临成渝地区双城经济圈建设、全国性综合交通枢纽、西部陆海新通道、长江经济带、港口型国家物流枢纽承载城市等重大战略叠加的历史性机遇，如何贯彻落实好新时期国家对港口多式联运发展新的要求，分析泸州港多式联运现状和发展面临的问题，研究提出加快泸州港多式联运发展对策措施很有必要。

1 泸州港多式联运发展现状

1.1 港口基本情况

泸州是长江经济带、成渝地区双城经济圈、泛珠三角合作区、南贵昆经济区、攀西—六盘水经济区的重要组成部分，是长江黄金水道与川滇黔资源富集区的水陆交汇点，是川、滇、黔乃至东南亚和南亚地区依托长江黄金水道通往长江流域、东北亚地区和北部湾经济区的主要窗口城市。……