成渝地区双城经济圈水运高质量发展若干问题思考
2021-03-25黄镇东
重庆交通大学学报(自然科学版) 2021年10期
黄 镇 东
(中华人民共和国交通运输部,北京 100029)
0 引 言
科学技术是第一生产力。只有科学技术与研究走在前面,才能为工程活动积累创造充分的理论储备,才能避免或较好处理工程上马之后可能面临的各种技术问题。这既是我们改革开放以来大规模基础设施建设的经验总结,也是迈向交通强国,坚持高质量发展中十分关键的问题。所以要高度重视科学技术研究,将科技进步、科技创新贯穿于成渝双城经济圈发展的全过程。
成渝地区双城经济圈是国家西部大开发战略中的示范区、先行区。加快交通基础设施建设,发展综合交通运输体系,将是成渝双城经济圈进入“十四五”后全面建设社会主义现代化新征程中一项重要的战略任务。成渝双城经济圈地处长江上游,河流纵横,水系发达,经过改革开放40多年的建设,有了较好的基础。但成渝双城经济圈地形地势复杂,大部分河流处于山区,落差大,流速快,弯道多,在水资源综合开发中还要处理好生态环境与水电、水运的关系。很多基础设施建设项目必须要有严谨的、扎实的、科学的前期工作,这是坚持高质量发展理念必须坚持的原则。重庆交通大学长期以来重视我国西南地区的内河航运开发研究工作,有较多的科研人才和技术储备,应充分发挥这个优势对成渝双城经济圈发展综合交通运输体系特别是内河航运建设做出贡献。
1 重庆水运高质量发展的历史机遇
坚持高质量发展,做好科学研究,切实搞好基础设施建设的前期工作。……
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