短讯

公示

根据《新闻记者证管理办法》及国家新闻出版署《关于开展2020年度新闻记者证核验工作的通知》的相关要求，《汽车与驾驶维修》对2019年12月2日至2021年1月1日已申领新闻记者证人员的资格进行了严格审核，现将通过年度核验的人员名单进行公示，以接受社会监督。国家新闻出版署举报电话：010-83138953。

已通过本单位年度核验人员名单：胡波、郭华静、白帆、邱梦璇、李君、孙磊、杨作涛、李寅虎、王全蕾、贾少筠、武佳琪、马红微、沙印松。

拟申领人员名单：陈曦、张铁志、宋菲。

2020年12月31日，财政部、工信部、科技部和国家发展改革委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，并于2021年1月1日起正式实施。《通知》指出，2021年坚持平缓补贴退坡力度，新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%。《通知》提出，要落实新能源汽车生产企业产品质量主体责任，鼓励企业积极开展缺陷调查及主动召回。

中国汽车工业协会（下称“中汽协”）公布2020年销量数据显示，我国汽车生产与销售分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，较2019年同比下降2%和1.9%。按照中汽协预计，2021年将实现恢复性正增长，汽车销量有望超过2600万辆，同比增长4%。

重点关注

商务部等12部门联合发文，稳定和扩大汽车消费

2021年1月5日，为贯彻国务院常务会议部署，进一步促进大宗消费、重点消费，更大释放农村消费潜力，商务部等12部门联合印发《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》（以下简称《通知》）。《通知》提出五个方面工作任务，其中第一条为稳定和扩大汽车消费。

《通知》指出，释放汽车消费潜力，鼓励有关城市优化限购措施，增加号牌指标投放。开展新一轮汽车下乡和以旧换新，鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5t及以下货车、1.6L及以下排量乘用车，对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车，给予补贴。改善汽车使用条件，加强停车场、充电桩等设施建设，鼓励充电桩运营企业适当下调充电服务费。优化汽车管理和服务，优化机动车安全技术检验机构资质认定条件，鼓励具备条件的加油站发展非油品业务，鼓励高速公路服务区丰富商业业态、打造交通出行消费集聚区。

采埃孚宣布建立全球软件中心

日前，采埃孚宣布将建立全球软件中心，这个软件中心的开发与应用软件的研发紧密相连，例如自主驾驶、集成式安全系统、车辆运动控制以及电驱动系统等领域。采埃孚还发布了中间件（Middleware，即介于应用系统和系统软件之间的一类软件）。在未来汽车平台中，电气和电子的体系架构（E/E体系架构）将发生巨大变化。

软件功能从分散式控制器转向只有几个专用域控制单元（DCU）的集中系统。所有这些软件应用程序都将得益于一个顺畅的中间件集成平台，以处理系统的集成。据悉，采埃孚开发的中间件将会在2024年开始搭载于量产车型上。

80年矢志不渝，曼胡默尔庆祝公司成立80周年

2021年1月8日，曼胡默尔迎来公司成立80周年。自1941年成立以来，这个家族企业已成长为世界领先的过滤解决方案专家，在全球80多个地区为约2.2万名员工提供就业机会。尽管面临出行方式变化、环境和气候意识提高、数字化和政治环境转变等多重挑战，2019年，曼胡默尔实现营业收入达到公司历史最高的42亿欧元。作为创始人之一Adolf Mann的孙辈，现监事会主席Fischer先生表示：“我们在过滤方面的核心竞争力是一项关键技术，能够为更清洁的出行工具、更清洁的水和空气做出持久而决定性的贡献。我们的首要目标是确保公司在未来的生存能力，同时加强我们在过滤领域的市场领导地位。”通过一系列的收购，曼胡默尔正在逐渐强化其在全球增长性市场的专业地位。

行业企业

博世宣布推出电动车专用CVT

日前，博世宣布推出电动车专用CVT变速器——CVT4EV。据悉，该变速器采用了集成式设计，同时由于舍去了液力变矩器、行星齿轮和离合器等部件，使得结构更加紧凑、简单。车辆在低速行驶时，变速器可以控制电动机的输出，让起步更加平滑，驾驶更加舒适，还会减少电动机高能耗、低效率的运转时间。在高速行驶时，变速器可以让电机维持在最高效的转速范围，同时也能提升整车NVH表现。能耗方面，该变速器可以帮助电动车提升WLTC工况下续航里程约4%，并且在匀速工况下实现更高的效率（比如60km/h的匀速工况实现约7%里程提升）。

法雷奥与开云汽车、拓普集团签署电控底盘合作协议

法雷奥官方宣布，已于近期同开云汽车、拓普集团正式签署合作协议，以共同开发无人配送车用电控底盘样车。此次三方合作开发的无人配送车用电控底盘样车将采用法雷奥48V驱动系统，可满足零排放地区的严格要求。

其中，由法雷奥技术提供的动力总成系统，已经量产且符合汽车行业标准，确保了极高的安全性。该电控底盘同时还集成了减速器、48V可换电池和DC/DC转换器，以及线控助力转向和制动系统。其中，线控助力转向和制动系统来自于拓普;而开云汽车则负责提供传统底盘零部件，并进行组装。

长城汽车战略投资地平线，布局汽车芯片产业

长城汽车2月8日宣布，已完成对汽车智能芯片创业公司地平线的战略投资，标志着长城汽车正式进军芯片产业。根据协议，在研发合作层面，长城汽车依托在汽车制造领域的领先技术与研发经验，地平线发挥其在汽车智能芯片、视觉感知、高精地图、语音技术等领域的实力，在高级辅助驾驶ADAS、自动驾驶、智能座舱多模态交互和软件定义汽车等方面进行重点合作。

在产品合作层面，地平线基于长城汽车需求，开放由“芯片+算法+工具链”构成的智能汽车基础技术平台，包括智能驾驶AI处理器、自动驾驶计算平台、视觉感知算法、多模态交互、地图众包和定位等，充分满足長城汽车对于智能网联汽车制造的多元化需求。

短讯

近日，壳牌在上海发布全新服务品牌一一壳牌“超凡精养”。新服务品牌以“无套路，可追溯”为最大亮点，针对当下后市场机油保养服务痛点，依托壳牌领先的产品技术和数字化技术，实现对“人、货、场”的全方位360追溯，着力优化机油保养流程，从根本上消除车主顾虑和困惑。

2020年12月29日，广汽爱信自动变速器有限公司正式竣工开业。广汽爱信自动变速器项目由广汽传祺与日本爱信AW株式会社合资成立，工厂占地面积13.3万m2，总投资约23.1亿元。其首款产品为第三代6AT自动变速器，项目达产后，将达成每年40万台的自动变速器生产规模，预计年产值超35亿元。未来还将推进8AT变速器的开发与生产。

2021年1月4日，菲亚特克莱斯勒（FCA）与标致雪铁龙（PSA）宣布，双方公司已分别召开股东大会，均以压倒性优势通过了FCA和PSA集团合并并创建Stellantis的事宜，逾99%的投票者支持此项交易。FCA股东还就合并相关事宜达成一致，包括通过Stellantis的组织章程，接受此前宣布的Stellantis董事会成员的任命，合并完成后即日生效。