国际原油价格继续上行，中下旬小幅回调。上旬，沙特原油意外减产暂缓市场供应过剩担忧，伊朗扣押油船推升中东地区地缘政治风险，美国原油库存大幅下降，拜登政府将压制美国原油生产等因素助力国际油价走高至56.58美元/桶，创近11个月来新高。中下旬，全球累计确诊病例超过1亿例，死亡病例持续上升，各国疫苗接种进程相对缓慢，引发市场对原油需求复苏速度的质疑，产油国面临平衡供需关系的挑战，美国库存下降和油价上升吸引石油活跃钻井数持续增加，油价小幅回落。29日，布伦特原油期货价格收于54.91美元/桶，全月平均55.04美元/桶，环比上涨9.6%。全球原油即期运输市场超大型油船运价止跌并小幅反弹，苏伊士中小型油船欧洲航线、地中海航线运价拉升明显，成品油船欧美航线运价走势相对较强。中国进口航线运价先抑后扬，上海航运交易所发布的中国进口原油运价综合指数（CTFI）月底报收于542.42点，较上月底下跌21.4%;月平均581.75点，环比下跌12.5%。

1 超大型油船运输市场

超大型油船运输市场运价止跌反弹。中上旬，沙特意外大幅减产，海外疫情封锁持续抑制需求反弹，临近春节，炼厂放缓采购节奏，以去库存为主，即期市场货盘稀少，租船人多以老旧船为由低价成交打压运价，且燃油价格持续走高，导致船舶所有人收益转负，中东航线等价期租租金（TCE）创2014年6月以来新低。下旬，受西非、巴西、美湾等远程航线需求活跃推动，西非至中国航线运价止跌反弹，进而带动中东航线转涨。……