范佳旻

还记得领克01上市之初，对于领克的外观设计，大家的观点两极分化十分严重。经过01、02、03、05包括改款领克01的不断尝试，领克的外观设计在保持家族化大方向的同时，在细节的雕琢上也越来越到位。领克06作为领克SUV中尺寸最小的成员，在颜值上完全不落下风。

由于领克06的目标消费群体就是年轻人，所以在它身上继续延续着领克惯用的撞色搭配。大灯不同于之前的整体设计，在领克06上，灯组被分成了三个小模块，日间行车灯内侧也有着更明显的延伸感，这些小变化让领克06看起来更年轻更有未来感。车尾同样有着比领克其他车型更多的线条，将车尾分割剖析出更多力量感，让这辆车身尺寸并不大的领克06，看起来视觉效果更强烈一些。重新设计的尾灯也遵循了这一设计标准，有着硬朗的线条，突显车尾整体的力量感。

领克06沿用了其他车型的1.5升三缸涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱的动力组合，有着177马力和255牛·米的动力表现。在驾驶前，领克向我们展示了发动机模型，让我们直观了解了领克是如何通过增加一组配重轴，来抵消三缸发动机运行时的抖动的。我试驾领克02时被这台三缸发动机“欺骗”的感觉，原来并不是我的麻木，而是领克的这台三缸发动机确实非常平和。无论是启动还是怠速，车身的抖动都微乎其微，只有在上坡过程中，变速箱来不及降挡时，你才能感受到一些轻微的抖动。在领克02之后，我依旧要在领克06身上，对这台三缸发动机给予肯定。……