郎朗

蔚来ET7

在2020蔚来日，蔚来首款自动驾驶车型，智能电动旗舰轿车ET7正式发布，补贴前起售价人民币44.8万元，BaaS方案补贴前起售价人民币37.8万元。

ET7搭载最新的蔚来自动驾驶技术NAD（NIOAutonomousDriving），基于NIOAquila蔚来超感系统、NIOAdam蔚来超算平台等，将逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下轻松安全的点到点自动驾驶体验。

蔚来建立了包含感知算法、地图定位、控制策略和底层系统在内的全栈自动驾驶技术能力。蔚来超算平台Adam配备四颗英伟达NVIDIADriveOrin芯片，算力高达1016TOPS。

延续蔚来高性能基因，ET7搭载前180kW永磁电机和后300kW感应电机，最大功率480kW，峰值扭矩850Nm，零到百公里加速3.9秒，百公里到零制动距离33.5米;风阻系数低至0.23Cd，配合应用了碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台，能效水平整体提升，搭载70kWh电池包NEDC续航超500公里，搭载100kWh电池包续航超700公里，搭载全新150kWh电池包后续航超1000公里。

奥迪e-tron/e-tronSportback

奥迪e-tron想必大家都不陌生了，而在2021年这款车型将要进行国产化，国产奥迪e-tron完全保持了进口版车型的造型设计，并增加了S-line运动套件，让整车看起来极具未来风格。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4901mm/1935mm/1640mm，车身高度比进口版车型高12mm。

不过在动力方面，国产奥迪e-tron前后轴分别搭载一台交流异步电机，前电机最大功率为114kW，峰值扭矩226Nm，后电机最大功率为172kW，峰值扭矩314Nm，与进口版本的e-tron相比有所下降。新车采用三元锂电池组，其电池能量密度为142Wh/kg，该车NEDC工况续航为465km。

除此之外，在2021年还将推出一款奥迪e-tronSportback。这款车将采用进口形式进入中国市场，国产进程尚未知晓。……