这个世界上，除了大家所熟知的传统车展以外，还有一种不是车展更甚车展的展会，吸引着全球无数车迷为之趋之若鹜，那就是跳脱于传统的主题车展。

车展主题与主题车展是两码事，别看名字长得都差不多，可是他们所代表的意思却完全不同。车展主题通常都是车展组织方，因应当期展会所处于的时代与市场潮流，社会趋势为参展方所设立的主要内容。而主题车展则是对应某种技术、爱好、甚至可能是时尚潮流所专门设立的对应单一车展，譬如对应消费者购车之后改装潮流与方向的各种改装展，或是广泛介绍汽车技术的专业零部件展，更有专门提供前沿新科技，预示未来车辆技术的前瞻性科技展等等。也正正是因为这些专题展会具有单一且极强的指向性，以致于深受无数对相关领域有着浓厚兴趣的车迷欲罢不能，逢展必去。

Tokyo Auto Salon

东京改装展（TokyoAutoSalon），这个位列全球Top3的汽车改装展，每年1月都会在日本东京郊外的幕张展览馆（MakuhariMesse）所举办。其主要组织者为主要组织者是东京汽车沙龙协会（TASA），共同发起人则是NAPAC（日本汽车零部件产品售后市场推广委员会）。但几乎所有资深的改装车迷，在谈到东京改装展的时候，均会提及现在已经年近74岁的稻田大次郎（DaidaroInada）先生，以及他为满足日本改装车爱好者对改装知识与文化的需求，在1981年所创办日本著名改装汽车杂志《OPTION》。作为改装车届，特别是日系车改装的泰斗，稻田先生同样也是音响调音行业的传奇人物。……