陈艳芳，王梦雨

(1.重庆交通大学 交通运输学院，重庆 400074;2.云阳县财政投资评审中心,重庆 404599)

0 引言

城市道路交通是目前以及将来城市发展的重要推动力，但道路交通的不断发展也暴露出诸多弊病、出于对我国道路交通安全现状考虑，对全国各地区进行交通安全评价已然成为重点工作[1].通过交通安全评价，筛选出存在安全隐患的交叉口和路段，提出相应的改善方案迫在眉睫.交通安全研究的重要目标是针对交通安全问题的产生、经过和结果进行交通数据调查，并对其进行统计和分析，进而模拟、预测交通事故，并提出对策.

诸多学者已对交通安全做出研究，王武宏[2]把驾驶行为理论作为研究的基础，提出交通安全系统研究的模糊事故树法，把模糊理论运用到交通事故发生原因的分析中，然后建立宏观模糊事故树模型.刘清等[3]对于高速公路的交通安全评价进行了比较全面的研究，并提出从人、车、路以及环境这4个方面建立起高速公路的交通安全评价指标体系.聂世刚等[4]以重庆交通大学学府大道为例，运用模糊层次分析法对道路进行交通安全评价；杨春风等[5]在分析高速公路理论交通安全度的影响因素基础上建立评价指标体系,以灰色关联分析改进传统的层次分析法确定各因素的影响权重,通过分析各项指标相对于规范的满足程度来建立对各项指标的评价标准,完成对高速公路理论交通安全度的评价.

交通安……