李泽群

(中国人民公安大学，北京 100038)

0 引言

近年来,经济的快速发展催生了迅速发展的快递外卖行业，但是,部分从业人员忽视交通安全,配送人员普遍发生过各类交通违法行为,从而干扰了交通秩序,甚至导致交通事故[1].快递、外卖行业在我国各大城市的终端配送以电动自行车、电动三轮车为代表的非机动车为主.多种道路违规行为造成电动车事故[2].由于营运性非机动车驾驶人的驾驶行为受到奖惩机制的影响，其违规行为亦有其特殊性.公安部交管局对涉事企业进行了源头管理，亦对驾驶人采取专项行动[1].

目前鲜有研究者对以电动自行车为代表的非机动车驾驶人进行心理与行为研究[3].以电动自行车、电动三轮车为代表的营运性非机动车与各类机动车相比，其行驶的路面交通环境、车辆自身的物理特性以及适用的法律法规都存在较大差异，同时还存在营运问题.为了探究营运性非机动车驾驶人违法违规心理与行为的公共因子，本文设计了包含对交通安全的态度、对风险的感知、驾驶信心、不安全驾驶行为发生频率4个方面的驾驶人行为量表；同时，通过分析驾驶人的人口统计学信息与各类公共因子的相关关系，得出相关结论，为今后相关行业的交通治理提供参考.

1 问卷编制及调研

1.1 问卷编制

有关交通心理与行为的探索性分析方面，Reason教授设计的机动车风险驾驶行为量表(DBQ)[4]是一套可行的、有效的研究体系.本文……