(中国铁道科学研究院集团有限公司 运输及经济研究所，北京 100081)

危险货物理化性质复杂，运输安全风险高、责任大，铁路运输中一旦发生事故，不仅影响正常的铁路运行秩序，还将造成人员伤亡、环境污染等一系列严重后果。《国铁集团安全生产专项整治三年行动计划》(铁安监[2020] 107 号)明确要加强铁路危险货物运输安全生产专项整治，提高安全管理能力，提高技术保障能力，提高应急处置能力。针对铁路危险货物应急救援，中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)对铁路各级部门制定和完善铁路危险货物运输事故应急预案及施救信息网络提出要求[1]，但在实际铁路危险货物运输事故中，存在车站救援能力参差不齐、铁路危险货物应急救援保障协调联动性不强等问题。因此，应加强铁路危险货物应急救援保障优化对策研究，以实现铁路危险货物运输事故快速高效救援，减少事故损失，保障铁路运输安全。

1 铁路危险货物应急救援保障现状分析

1.1 现状分析

目前，铁路各级部门是事故应急救援的主体，根据统一指挥、分级管理、逐级负责的原则，基本建立了国铁集团、铁路局集团公司和站段组成的3 级应急救援体系；同时，根据事故救援需要，积极请求所在地人民政府、公安、消防、环保、卫生等部门在伤员救治、救灾物资保障、治安秩序维护、抢险恢复等方面给予支持，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。铁路危险货物运输应急组织体系框架如图1 所示。……