刘春彦 王来新 高平原

摘 要：本文以营口港仙人岛港区工作船码头基床加固抢修工程为例，介绍采用岩土工程升浆加固技术、锚固技术、高压气水联动技术等形成的一整套工艺新方法，较好地解决了重力式方块码头这种典型结构的抛石基床及墙身加固改造施工中遇到的问题，可为今后类似工程施工提供借鉴。

关键词：升浆;锚固;高压气水联动;基床加固

中图分类号：U655.4            文献标识码：A            文章编号：1006—7973（2021）01-0145-04

1背景

沿海重力式码头，前沿水深往往受淤泥、杂物淤积等影响逐年变浅;码头基床受海水冲蚀及波浪作用，尤其是风暴潮、船舶螺旋桨等对基床坡肩的掏空破坏，导致码头结构下沉、倾斜，危及码头安全和运营。因此，重力式码头基础及墙身的加固改造随之而来成了行业内备受关注的突出问题。

2工程概述

本文以营口港仙人岛港区工作船码头基床加固抢修工程为例，介绍有关重力式方块码头基床破损、码头结构下沉倾斜产生的原因和升浆及锚固法加固改造重力式方块码头施工技术与成效。

3 原因分析

3.1自然条件的影响

重力式码头抛石基床长年受海水冲蚀及波浪作用，尤其是风暴潮等恶劣自然条件对基床坡肩的破坏较大。

3.2船舶作业的影响

低水位时，某些吃水较深的船舶螺旋桨作业极易对基床坡肩造成破坏。局部位置频繁遭到破坏，加之自然条件的影响，导致码头结构下沉、倾斜。

3.3码头结构可能存在的问题

码头转角处、基床厚度改变等变截面部位，极易受到风暴潮、船舶螺旋桨等对基床坡肩的掏空破坏，相较于暗基床，明基床受到的破坏尤为严重。……