朱淋淋 韩浩盛 汪伟 王鹏

摘 要：在相同的试验条件下，分别以摆动磨损与滑动磨损两种试验形式进行自润滑衬垫摩擦磨损试验，并观察衬垫的磨损形貌。试验结果表明：两种试验形式下，自润滑衬垫表现出的摩擦磨损规律一致;自润滑衬垫在摆动磨损试验中的磨损形式为剥层磨损及轻微的磨粒磨损、黏着磨损，在滑动磨损试验中的磨损形式主要为严重的黏着磨损及磨粒磨损。

关键词：自润滑衬垫;摆动磨损试验;滑动磨损试验;摩擦磨损;磨损形貌

0  引 言

自润滑衬垫（以下简称衬垫）为聚四氟乙烯纤维（PTFE）和芳纶纤维编织而成的织物复合材料，摩擦面以PTFE纤维为主，粘结面以芳纶纤维为主[1-2]。国内针对衬垫的研究工作主要围绕织物表面改性、摩擦副匹配、纤维编织方式、摩擦磨损性能试验方法等方面[3-5]。其中，衬垫摩擦磨损性能试验方法主要有轴承摆动磨损试验、轴-瓦滑动摩擦磨损试验及球盘滑动磨损试验[6-8]。

本文同时采用轴承摆动磨损和球盘滑动磨损两种试验形式，在相同的试验条件下对同批次衬垫进行磨损试验，并对摩擦系数及磨损形貌进行对比，以分析在两种不同的试验形式下，衬垫摩擦性能、磨损形式的异同。

1  试 验

1.1试样制备

摆动磨损试验选用GE15DE1TK/HVS0型自润滑关节轴承，轴承外圈材料为17-4PH，轴承内圈材料为9Cr18，衬垫粘接至外圈内表面，成品试样如图1（a）所示。

滑动磨损试验的试样是将与轴承试样同批次的衬垫裁剪成Φ40mm的圆形，粘贴至由17-4PH制成的金属圆盘上，圆盘尺寸为Φ60mm×5mm，对磨副采用与轴承内圈材料相同的钢球。……