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校园非机动车停放问题及对策研究

2021-03-07李晓艳刘传广袁通淯

艺术科技 2021年21期
关键词:校园对策

李晓艳 刘传广 袁通淯

摘要:非机动车作为代步工具在校园内的数量越来越多,随之而来的是非机动车辆停放的各种问题。文章以山东建筑大学新校区为研究对象,对停车现状和交通工具使用情况进行实地调研及问卷调查,分析并梳理校园非机动车停放问题,并从合理规划设计、构建绿色出行方式、优化校园管理、加强外部协调四个方面提出相应的对策与建议。

关键词:校园;非机动车;车辆停放;对策

中图分类号:TU984.14 文献标识码:A 文章编号:1004-9436(2021)21-000-04

20世纪90年代以来,随着我国高等教育事业的发展[1],大量高校开展校园建设工作,校园占地规模也日益扩大。学生将自行车与电动车作为校内代步工具的现象已成为常态[2]。部分高校建校较早,基础设施落后,停车混乱、车位规划不合理等问题较严重,人、车、路之间的矛盾日益增长,校园承载的压力在不断增大。校园内非机动车的停放是高校当下应重视的问题。文章基于对山东建筑大学新校区非机动车辆停放现状的实地调研与问卷调查,研究校园非机动车辆停放问题并提出对应的解决策略。

1 山东建筑大学新校区交通工具使用情况

1.1 新校区概况

山东建筑大学新校区于2004年正式建成并启用,位于济南市临港开发区凤鸣路,经十东路北侧,西距燕山立交桥10千米,东邻济南东绕城高速公路2千米,距校本部14千米。截至2021年10月,新校区占地面积2 400亩,校舍建筑面积70余万平方米,全日制在校生2.7万余人。

1.2 校内交通工具使用情况

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