罗勇 胡积兴 王靖文

摘要：桥梁水中桩基施工多需要采用钢护筒起到导向、密闭、隔离水流等作用，钢护筒的加工质量、加工效率关系到钢护筒安装质量，尤其对于不同河床地质有不同的钢护筒加工要求。而在钢护筒加工过程中引进智能化程度高的焊接机械，采用工厂化、流水式的加工线，对于超大直径钢护筒的加工质量有较大的提升，文章主要针对场地内钢护筒的进料、切割整形、卷制焊接、拼装焊接及环缝自动焊方面进行说明，保证了施工质量，提高了施工效率，节约了人工，提高了智能化水平。

关键词：钢护筒加工、超大直径、智能化

1 工程概况

本文以一座主桥跨径为（70+5×120+70）m的连续刚构桥梁桩基工程为依托，此桥桩基直径为3.6m，桩长为30m，常水位水深10m-13m。水上施工平台高出河床20-23m，钢护筒总长度约23-26m，钢护筒直径为3.8m，采用壁厚为2cm的Q235C钢板卷制，。此桥位于湘江流域，河床经过长年冲刷基本无覆盖层，钢护筒安装需要进行锚固处理，安装方式为先引孔后锚固，钢护筒不需要振设，竖直度容易控制，所以钢护筒直径、壁厚相对较小。

整根钢护筒质量约为50t，为了便于安装，分三节吊装，每节7.2m，配置3.6m和1.8m长的调整节。单根钢板的宽度为1.8m，每节有四根钢板、三道环缝。

2 焊接方法的选择

2.1 母材性能

本项目采用了较为常见的20mm厚的Q235B钢板，具有良好综合力学性能和焊接性能，化学成分及机械性能如下表所示：

2.2 焊接方法选择

目前桥梁工程常见的焊接方法有：焊条电弧焊、实芯焊……