国内军民航存在问题及主要解决办法
2021-03-07马国强
科技研究·理论版 2021年16期
马国强
摘要:不论是军航飞行还是民航飞行,管制部门的首要任务都是保证飞行“安全”,而且保证“安全”也军民航管制的最终目的。随着我国经济以及综合国力的快速发展,军航和民航的发展规模也在不断壮大,对于有限的空域资源,使得军航和民航之间的空中矛盾越来越多,日益增加的空中矛盾,更增加了空中交通管制的难度,如何有效的调节军航和民航的空中矛盾,成为一个极度受到关注的议题,本文就这一议题进行分析研究,希望给实际的军民航矛盾调节工作带来参考。
关键词:军航;民航;协调
引言:随着我国经济发展和国际贸易的频繁往来,民航行业的规模也在不停地扩大,空中交通流量的持续增长和机队规模的壮大,不仅让民航空中交通管制部门的工作压力加剧,也使民航飞行与同步壮大的军航飞行之间矛盾加剧。军航需要定期或者不定期的进行军事任务或者训练活动,经常需要使用大量的空域资源,这样使得民航航班延误现象大大增加,也造成了民航航空器空中交通堵塞,增加了飞行危险。军航与民航的空域运行问题需要进行深入的研究分析,才能取得良好的解决方案,以保障军航、民航的空中运行安全。
一、目前国内军民航运行状况
我国的空域划分以及空中交通的控制权都是由军方来执行分配的,民航只是按照已经划分好的方案执行。所以,民航的空中运行只能在航线或者路线范围内,空中交通管制员通过陆空通话或者监视等设备,确保民航航班不偏离航线,民航部门由于工作需要,临时航线和其他空域的使用,都需要事先征得军航部门的同意才能进行。……
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