胡焕驰

(广州地铁设计研究院股份有限公司,江苏 南京 210019)

0 引 言

进入21世纪以来，我国的轨道交通事业得到了巨大发展，越来越多的城市将轨道交通建设放在了城市基础建设的收尾。民间常说:“地铁一响,黄金万两。”地铁作为城市的主动脉，具有绿色环保、低碳出行、准时便捷、运量巨大的特点，深受广大城市居民的喜爱。随着地下空间的逐步开发，地面建筑的建设对地下轨道交通的影响也越来越大。一般来说，新建工程均需避让城市轨道交通本体一定保护范围，但当周边无建设条件时，也会出现位于轨道正上方的工程建设。新工程建设期间，周边土地的扰动势必会对已运营的地铁线路产生影响，做好提前分析及措施，对于城市轨道交通设施的保护将会有重要意义。

1 苏州某体检中心楼工程概述及其与轨道交通结构关系

1.1 轨道交通工程概述

苏州轨道交通2号线某区间下穿原体检中心房屋，位于房屋基础正下方。现需先行拆除原有建筑物，在原址同规模复建体检中心楼。复建体检中心和门诊楼位于已运营区间左线隧道上方，距离右线隧道分别为6.45 m和11.46 m，此处隧道上覆土为9.27 m。复建体检中心楼距离已运营2号线车站为24.22 m。

1.2 体检中心楼工程概述

体检中心工程原址现有急诊部及门诊部，上部结构为砖混结构，急诊部为4层，门诊部为2层，原有建筑基础形式为筏式基础，埋深约0.8 m(局部2.9 m)，平面位置与复建项目相同。施工本项目前，需拆除原有旧建筑及基础，于原址复建本项目。……