王海波

（江苏中基工程技术研究有限公司，江苏南通226003）

0 引言

在沥青路面施工建设过程中，关于沥青路面工程质量存在一系列不同的影响因素，集中体现在沥青路面所需要的原材料上，其中关于沥青混合料的配合比组成是当前控制沥青路面施工质量的关键。因此，面对当前情况下的沥青路面施工工程，在施工准备阶段就应对沥青混合料配合比的组成进行相关设计，并且对其配合比组成设计进行试验检测，以此保证其设计能够有效控制沥青路面施工质量。利用对沥青路面的原材料的了解，深入探究其沥青混合料的配合比组成设计以及对应的指标要求，以此体现沥青混合料配合比组成设计对于当前沥青路面施工质量的影响，从而有效提升我国目前沥青路面的施工建设水平，以此延长沥青路面的使用寿命。

1 沥青路面施工的原材料概述

根据沥青路面施工技术的技术规范，针对同品种的石油沥青材料，其对应的标号越小，对应的沥青越硬；而标号越大，其对应的沥青则越软。而沥青路面的所处环境其实较为复杂，其路面经常出现永久性变形、低温开裂、疲劳开裂、松散等现象。

为了能够有效提高沥青路面的使用性，应在充分考虑交通条件、沥青与石料之间的黏附性等因素的同时，选择适合当地气候以及对应条件的沥青材料，以此充分发挥沥青路面使用性能。除此之外，关于集料自身的质量控制以及其与沥青的黏附性是保证沥青混合料对应抗压强度和耐久性的重要因素，在集料的加工中通常采用三级破碎二级除尘的加工工艺，从而有效保证集料的干净整洁，以此有效提高沥青和对应集料的黏附性。……