港口码头钻孔灌注桩施工技术
2021-03-05马磊
运输经理世界 2021年3期
马磊
(中核港航工程有限公司,广东广州 511458)
1 港口钻孔灌注桩技术施工常见问题
1.1 钻孔位置和垂直偏差过大
若钻孔位置遇到障碍物,则会导致具有很大的垂直偏差,抑或导致钻孔后平面实际位置产生变化等情况。若钻孔位置超过规定范围则会使得安装设备运行时不够稳定,致使施工过程中钻杆产生弯曲。地面质地软硬存在差异会对钻机施工的平衡性造成破坏,因此不能保障钻孔垂直。出现硬物、孤石时土层内物质混乱也是属于碰到障碍物的状况,同样会使钻孔位置发生偏离。
1.2 孔壁坍陷
钻孔中时常也会发生一些质量问题,比如孔壁坍塌。造成孔壁坍塌的原因大多数是因为泥浆内部含有大量的气泡,容易出现漏失入股泥浆等情况。泥浆护壁不佳、土质松软、护筒内部水位偏低都会在一定程度上加剧孔壁发生坍塌的概率。使用钻孔灌注桩技术过程中,尤为需要重视对钻孔的速度进行控制,选取最为恰当的时间完成注浆工作,时间太早或太晚都会产生孔壁塌陷的情况。
1.3 漏浆问题
漏浆情况大多发生在护筒倾斜、移位过程中。当漏浆情况严重时,地基整体会出现下沉情况,严重影响到施工进度。
2 港口钻孔灌注桩施工技术应用要点
某码头工程,实际长度为100m,宽度为12m,初步规划存在1000t 级大型航标船;要想确保码头与陆域实现有效沟通,可以借助安装引桥的手段来搭建两地之间的联系,实际引桥的长度是177m,宽度为6.5m。结合选取引桥内部的灌注桩与管桩情况来看,Φ1000 灌注桩和Φ800PHC 管桩,是在使用中比较常见的类型。……
登录APP查看全文
