刘文远

（上饶市余干公路事业发展中心，江西上饶335100）

0 引言

混凝土桥梁在长时间运营的阶段中，受到自然环境因素以及车辆通行荷载的影响就会出现各种质量问题，严重的还会因为桥墩裂缝、桥台裂缝引发安全事故。因此，在混凝土桥梁养护工程项目开展的阶段，需要积极地选择处理技术提高桥梁结构的安全性以及稳定性。桥梁混凝土墩柱质量的高低直接关系到桥梁结构的稳定性，因此对危桥混凝土墩柱外包钢技术内容进行分析，选择合理的加固方法，提高结构的稳定性是此次的研究方向。

1 技术特点及适用范围

外包钢板加固技术操作比较简单、方便，不会受到施工环境的干扰和影响，同时建设成本较低，且不会明显地增加原结构的截面尺寸与自重，能够有效地提升结构承载性能，符合工程的运行标准。从实际应用效果分析，外包钢板的处理方式使得受压构件的性能得到很大的提升，比如刚度、强度等，并且在湿度大、化学腐蚀的环境中依然可以达到良好的应用效果。

2 项目概况

某个桥梁结构的上部结构应用7～30m 装配式建筑结构形式，先简支后的预应力混凝土箱梁结构，左幅下部则采用钢筋混凝土实心墩形式，右幅下部采用钢筋混凝土双柱实心墩的形式。根据设计方案的要求，通过滑模、翻模施工方式进行。经过现场的考察和分析，滑模施工的矩形实心墩有竖向、横向裂缝存在，还有部分位置出现了露筋、空洞的问题，内部结构损坏比较严重，极大地影响运行性能，危险性比较大[1]。……