云南某在建高速公路隧道排水系统堵塞原因及处治分析
2021-03-05李宏杰
运输经理世界 2021年3期
李宏杰
(云南省建设投资控股集团有限公司国际工程部,云南昆明650000)
0 引言
隧道排水系统自身在失效后,会产生相应的反应,从而可能会形成外部压力过高,导致排水系统受到一定的影响,水的压力过大则会导致隧道结构出现不同的变化,这样的情况下使得其自身很容易出现一些漏水现象,严重时还会导致结构变形,使得车辆行车安全方面出现问题。因此,相应的工作人员在专项设计和防治方面需要给予一定的重视,同时还要采取有效的方法,但是从当前整体来看,建设隧道排水系统需要结合排水系统做好各方面的调整,同时还要针对一些相关内容展开研究,这样有利于做好各项内容的设计,以此解决当前阶段存在的问题。
1 项目概况
1.1 项目基本情况
该隧道右幅起讫里程为K25+862~K29+185,全长3323m,属特长隧道,隧道最大埋深约338.54m,拟建隧道位于云龙县宝丰乡北东侧4.0km,起始于宝丰乡大石哨附近,终止于宝丰乡瓦工河附近,进出口附近均有省道通往,交通较为便利。隧道布设于沘江左岸斜坡地带,地形起伏较大,海拔高程1600~1965m 之间,相对高差约365m,属构造侵蚀-剥蚀中山地貌。根据隧道埋深较大及地形起伏较大的特点,选择采用天然源高频大地电磁法沿隧道右幅中线布设一条物探测线进行勘察,数据采集仪器采用美国生产的EH-4 大地电磁成像系统。测线布置时采用南方测绘仪器有限公司S750Ⅱ型GPS 手持数据采集系统进行测量放点。大地电磁探测时按点距20m,单点连续采集。……
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