曹冬梅，黄海龙，陈林林，汤瑞生，蔡欣荣

一种新能源汽车蓄电瓶智能防亏电系统设计*

曹冬梅，黄海龙，陈林林，汤瑞生，蔡欣荣

（成都工业学院，四川 成都 611730）

针对新能源汽车较传统燃油车有更多的常电控制器，而引起的长时间停放容易造成蓄电瓶亏电，车辆无法启动的问题，文章提出了一种蓄电瓶智能防亏电系统，该系统可以自动检测蓄电瓶电流，运用安时积分实时计算蓄电瓶电量，电量不足时启动车辆为蓄电瓶补电并实现满电停充，从而实现蓄电瓶的智能防亏电。

新能源汽车；蓄电瓶；电量

引言

调查显示，汽车蓄电甁“没电了”的原因90%以上均是放任蓄电甁电量亏进而未采取任何措施所引起，如城市开车走走停停启动频繁、停车时未关大灯或车内电器以及车辆长时间停放不用等。也许你细心从来不会发生这些问题，但一般蓄电瓶的使用寿命一般在2-3年，有时仅靠目测来判断电池电量既不方便不可靠，我们无法预测电池什么时候会出故障或报废，一旦出现问题却会引起大麻烦，给驾驶者带来诸多不便。

随着能源危机的加剧和环境污染的日趋严重，新能源电动车以其节能环保的突出优势，越来越受到汽车厂商和消费者的重视[1]。然而新能源汽车较传统燃油车增加了更多的常电控制器，例如微控制单元MCU、电池管理系统BMS、车载终端TBOX、整车控制器VCU等，长时间停放，电动车更容易出现蓄电瓶亏电，车辆无法启动的状况。本文以新能源汽车蓄电瓶电量为研究对象，通过实时检测和计算蓄电瓶电量，设计一个智能防亏电系统。……