冯丽沙

（河北工业职业技术大学，河北石家庄050091）

0 引言

随着智能交通的普及，对人才的需求也越来越多，各院校开始增设智能交通专业，调查显示，我国共有39所高职院校开设了智能交通专业，但在课程体系建设、实训建设、教学模式等各方面均不成熟，均处于探索阶段。

智能交通实训系统作为一个实训平台，融合了多种先进技术，包括无线通信技术、传感技术、嵌入式技术、射频识别技术、图像处理技术以及网络安全技术等，通过对城市交通场景沙盘和智能车辆的控制，能够实现车辆智能出行（行驶、停车、避让）、车牌识别、ETC收费、智能停车场、智能公交车、交通灯智能控制、闯红灯抓拍、视频GPS 定位、视频监控、智能语音播报等功能[1]。

目前，学院智能交通专业的实训设备主要有交通视频监控系统集成应用平台、高速公路收费系统集成与维护实训平台、北斗/GPS 教学实验箱、智能交通信号协调控制一体化系统、智能交通信号协调控制实训系统、车辆导航技术应用实验平台等。这些自购设备可靠性高、方便性好，但价格昂贵，实践教学成本较高。因此，利用现有资源进行车辆监控实训系统的开发具有现实意义，既可以节约经费，解决学生实训问题；同时，自主研发实训系统，实现教学科研互促互进。

1 系统总体设计

结合未来智能交通系统需求，该车辆监控实训系统选取无线传感网络进行通信。无线传感网络就是将多个传感器节点组织形成一个网络，各传感器之间通过无线的方式进行通信，各传感器节点的位置可以随时更改。……