陈 珺，苗 茁

（1. 中国铁道科学研究院集团有限公司 电子计算技术研究所，北京 100081；2. 中国国家铁路集团有限公司 运输调度指挥中心，北京 100844）

列车正点运行是旅客关注的焦点，提高旅客列车正点率一直是运输调度工作的重点。随着铁路客运需求和运能的不断增长，铁路旅客列车日开行列数日益增加，高峰期每日已近万余列，调度员面临着越来越大的工作压力和挑战。

目前，中国国家铁路集团有限公司（简称：国铁集团）和铁路局集团公司调度员对在途列车运行晚点情况的掌握主要通过查询列车运行图，缺少可快速、全面获取全路或管内所有晚点列车信息的工具。在全路推广应用的旅客列车正晚点统计分析及考核系统[1]已取得良好效果，但只能提供滞后的晚点列车统计及晚点原因分析，不能实时地提供全路运行列车晚点信息。中国铁路太原局集团有限公司研发的旅客列车正晚点实时分析系统[2]可实时地提供本局集团公司管内列车晚点信息，但不具备晚点列车调整功能，对调度工作的辅助支持不够充分。为此，研究开发高铁晚点列车智能调度系统（简称：系统），以图形化方式直观显示晚点列车实时分布状况[3]，方便调度员对运行列车晚点情况随时跟进，同时提供重点监控晚点列车运营信息查询、晚点时间自动估算、晚点列车智能调整等功能。目前，系统1.0 版本已在全路正式应用，效果良好，可大幅提升调度员工作效率。

1 系统主要功能

1.1 列车晚点实时监控

提供雷达图和GIS 地图2 种图形化的列车运行晚点监控界面，让调度员能够对在途晚点列车的总体分布状况做到一目了然。……