■陈 莹

（福建省福州港口发展中心， 福州 350005）

20 世纪90 年代以来，国际、国内港口业的专家们提出了港口经济理论，该理论在区域上把港口看作是海洋经济和陆地经济的交汇点，在产业上把港口视为带动港口区域、港口城市以及陆向和海向腹地的经济“发展极”[1]。 2011 年福建省实施了港口体制一体化改革，福州港范围调整为涵盖福州、宁德、平潭“两市一区”域内所有港区。 福州港作为中国沿海主要港口、区域综合运输重要枢纽和对台“三通”主要口岸，是福州市、宁德市及平潭综合实验区产业布局和经济发展的重要依托。 对福州港的货物吞吐量进行分析及发展预测，在指导福州港进行规划建设，保证港口在当前以及今后一定时期内的正常运作和发展方面具有重要意义。

1 历年吞吐量变化情况分析

1.1 福州港腹地经济发展特点

福州港位于我国东南沿海、台湾海峡西岸，其直接腹地为福建省，其核心腹地是福州（含平潭）、宁德。

改革开放后，福建省经济保持持续稳定增长势头， 尤其是2000 年以来， 经济增长速度居全国前列，综合经济实力明显增强。 2020 年实现地区生产总值43 903.89 亿元，比上年增长3.3%。 其中，第一产业增加值2 732.32 亿元，比上年增长3.1%；第二产业增加值20 328.80 亿元， 比上年增长2.5%；第三产业增加值20 842.78 亿元， 比上年增长4.1%。随着工业化进程的加快，第二产业成为带动福建省国民经济增长的主要拉动力量，第三产业的比重不断攀升， 三次产业结构比重由2000 年的17∶43∶40调整为2020 年的6.2∶46.3∶47.5。 福建省的对外开放程度和水平得到了极大的提高，2020 年福建省进出口总额为14 080.59 亿元，比上年增长5.5%。……