黄军华，周志健，刘鑫坤，张士腾，石笑笑

(中国建筑第八工程局有限公司，上海 200135)

0 引言

在地铁上盖建(构)筑物的深基坑土方开挖工程，导致邻近地铁周围原状土体变形，从而影响城市地铁隧道结构。尤其是深基坑土方开挖过程中，存在多种潜在环境风险因素，需准确辨析识别深基坑土方开挖环境风险，针对性地采取专项措施控制相关风险。基坑开挖各工序、开挖时间、围护形式、开挖深度等均对地铁隧道变形有一定影响，通过分析各因素控制要点，确保深基坑施工和城市地铁隧道结构安全，有重要意义。

在中穿软土层基坑群、已正运营城市地铁隧道的深基坑工程中，通过收集深基坑在土方开挖阶段的各项指标数据，阐述深基坑不同环境风险因素对运营城市地铁的影响程度，针对不同风险因素采取专项应对控制措施，分析施工过程中需重点把握的方向。

1 工程概况

1.1 项目概况

天阅海河项目位于天津市河北区地铁6号线北运河站，占地面积10.91万m2，总建筑面积43.595万m2，由南北A，B街坊共6期地块组成，包括住宅、酒店式公寓、地下车库、写字楼及相关附属设施等。地下室及地上商业为框架结构，地上主楼为剪力墙结构。

1.2 中穿地铁基坑群概况

天阅海河项目是通过城市连廊系统，将地铁、商业、办公、住宅无缝对接，在软土地区与时速60km运营地铁结建上盖的站城一体化综合体，第三方评估风险等级为特级。运营地铁中穿2A，2B，3A，3B期基坑群。其中地铁西侧2A，3A期为地下2层，深度11.8m；……