中穿运营地铁重大风险基坑群变形模拟与监测分析*
2021-02-18黄军华高丙山姚文山齐贯南
施工技术(中英文) 2021年24期
张 麒,黄军华,高丙山,姚文山,齐贯南
(中国建筑第八工程局有限公司,上海 200135)
1 工程概况
1.1 整体概况
首创·天阅海河项目位于天津市地铁6号线北运河站,占地面积10.91万m2,总建筑面积43.595万m2, 由南北A,B街坊6个基坑组成,包括住宅、酒店式公寓、地下车库、写字楼及相关附属设施等。地下室及地上商业楼为框架结构,地上主楼为剪力墙结构(见图1)。建设区域内与地铁6号线北运河站有4个结合城市新建民用建筑修建的战时可用于防空的地下室口,是全国首例在运营地铁两侧进行结建上盖的站城一体化综合体。运营地铁两侧进行不同深度基坑开挖。

图1 工程整体效果
天阅海河项目地上建筑面积25.265万m2,地下建筑面积18.330万m2,共6个基坑,分4期建设,分别为1期、2期(2A,2B)、3期(3A,3B)、4期,其中第2,3期横跨既有运营中的地铁6号线(预留北运河站),第1,4期处于地铁保护区内。
1.2 基坑设计
天阅海河项目1,2B期为地下3层,开挖深度17.1m;2A,3A期为地下2层,开挖深度11.8m;3B期为地下3层,开挖深度16.6m;4期为地下3层,开挖深度17.7m,分期情况如图2所示。

图2 基坑群与地铁结构关系
项目2A期基坑整体开挖深度11.8m,2B期基坑整体开挖深度17.1m。2A期基坑围护结构为钻孔灌注桩支护+2道钢筋混凝土内支撑,2B期基坑围护结构为钻孔灌注桩支护+2道钢筋混凝土内支撑,局部设置3道支撑支护形式,如图3所示。基坑侧壁安全等级为一级,因工程建设需要,2A,2B期同期对称施工。地铁两侧对称基坑与地铁结构剖面关系如图4所示。

图3 地铁两侧对称基坑与地铁结构平面关系

图4 地铁两侧对称基坑与地铁结构剖面关系……p>
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