陈珊 祖航 胡宇微 周泽昊 张铭浩

摘要：当前我国快递业发展迅速，在拉动经济的同时也给环境造成污染。基于此，文章根据资料调研，从绿色物流的四个方面，即绿色包装、绿色运输、绿色循环、绿色园区分析京东“青流计划”取得巨大成就的原因，为其它电商企业开展绿色物流计划提供借鉴，以此减少快递业造成的环境污染。结果显示：（1）京东在制定“青流计划”时，纵览全局部署战略;（2）京东在开展计划时，敢为人先，大胆尝试新事物;（3）京东在做出尝试和改变时以消费者为先，首要保障消费者的权益。

关键词：京东;青流计划;绿色物流;可持续发展;电商

0 引言

近年来，随着我国快递业迅速发展，包裹量不断增加，包装盒、塑料产品对环境造成的污染数不胜数。如何在发展快递业经济的同时减少环境污染，实现经济和环境的协调发展，是当下尤为重要的问题。为响应“努力争取2060年前实现碳中和”这一目标的号召，京东物流加快“青流计划”建设，希望从减量包装、绿色物流技术创新和应用、节能减排等多个方面推动物流行业绿色化发展。一些学者研究了京东“青流计划”的实施情况，借鉴这些学者的研究，本文从“青流计划”绿色物流的四个方面：绿色包装、绿色运输、绿色循环和绿色园区出发，研究京东“青流计划”当前的开展情况，为其它电商企业开展绿色物流提供借鉴。

1 研究方面

1.1 绿色包装

绿色包装，指用绿色环保的材料对所出售的商品进行外部包装的无害化处理，在京东“青流计划”中，绿色包装作为绿色物流的一部分，其发挥的作用不容忽视，绿色包装作为当今环保时代新衍生出的包装定义，其无害化，简约化，便捷化的包装方式，吸引了无数企业的眼球，京东首当其冲成为了绿色包装的引领者。

绿色包装多采用可循环利用的复合材料，以及高分子纳米可降解外包装为基础，通过先进的科学技术手段，对商品包装袋进行绿色无公害化处理。但是，对商品包装的无公害化处理绝非易事，为此京东投入了大量的人力物力进行创新，在绿色包装科研的基础之上，也对绿色发电，新能源运输等方面进行了研究，通过此举来完善绿色产业链，实现无污染的绿色物流新产业。

同时，京东也对包装袋回收进行了制度创新。在网购的时候，人们可以选择是否需要绿色包装，选择的顾客可以获得京豆奖励，也可以获得相应的优惠券，或者免邮费等优惠活动，这项新活动吸收了诸多新人加入“青流计划”，也鼓励了诸多消费者加入，为环保事业输入了新鲜血液，加快了青流计划的落实和效能实现。

京东绿色包装计划实行了数个年头，时至今日已经取得巨大的进步和可人的成绩，收到了社会各界的一致好评。京东在北京、上海、杭州、沈阳建立了多个完善的绿色包装体系，并在全国三十多个城市实现了绿色包装常态化使用。同时，多省也设立了相关的政策，指定京东绿色包裝为唯一指定包装代表，通过绿色包装的推广，来加快绿色产业链的推行。

1.2 绿色运输

绿色运输是绿色物流的重要组成部分。京东在运输方面做出了很大改变。在运输过程中注重时间效率，避免出现车等货或者货等车的现象，这就极大地减小了空载率。此外京东正在开发无人机送货，这种方法更有利于提高效率且大大地降低了耗能，是绿色运输发展的创新表现。截至目前，京东已经在各大主要城市建设有大型智能仓库，这种做法可以减少长途运输所浪费的时间，消费者下单后，在当日或者次日就可以收到货物，这就是“211限时达”服务，既便捷又从根本上减少了能源的消耗。

从2017年10月31日起，京东物流宣布启用1000多辆新能源汽车，在北京、上海、成都、西安、沈阳等10多个全国大中城市投入使用。同时，京东物流还宣布，在未来5年内京东所有的运输车辆将全部升级为绿色环保车辆，且此次启动新能源汽车并非首次，早在2016年6月，京东就已经开展实施。

据报道，京东之所以不惜投资重金在新能源车辆上，主要驱动力不是成本效益，而是着眼于环保。采用新能源货车，每辆车每年将至少减少5.84吨碳排放量。这次新投入的1000多辆新能源车，每年至少可减少近6000吨的碳排放量。京东物流体系内几十万烧柴油的货源车，如果全部升级为新能源车辆，每年将减排数十万吨，可产生巨大的环保和生态价值。

在路线选择方面，京东物流根据每个地方不同的实际情况，对运行路线做出快速调整。通过利用智能规划大脑的智能路由规划功能，能够在短时间内统筹瓶颈节点、网络时效、综合成本等要素，京东物流完成了全网最新的临时路线规划方案输出。在这之后的过程中，京东物流可以以最快速度使全国各地的物资和包裹快速到达目的地。以疫情期间的武汉举例，对于不需要进入武汉的包裹可以第一时间选择其它枢纽进行运转，既可以保障武汉的疫情防控工作，又减轻了武汉物流枢纽的压力，还保证了包裹依旧能够快速送达到客户手中。

1.3 绿色循环

在京东的“青流计划”中，“绿色循环”意为包装的循环使用，通过反复利用特制的包装箱来减少一次性包装的使用，进而做到减少浪费，保护环境的目的，以此达到绿色循环的效用。在京东“青流计划”中，采用一种循环快递箱—青流箱。京东物流“青流计划”项目负责人段艳健介绍，青流箱由可复用材料制成，箱体正常情况下可以循环使用50次以上，破损后还可以回收再生。同时，青流箱无需胶带封包，在循环使用的同时可做到不产生任何一次性包装垃圾，并配合自行研发的循环包装管理系统，借助唯一码和RFID管理技术，实现循环包装全流程监控。目前，青流箱在北京、上海、广州、杭州、成都、西安、沈阳、武汉等30余个城市进行常态化使用，已累计使用1600余万次。 其次，“青流计划”中的绿色循环不仅仅体现在这小小的包装上，以小见大来看，它彰显了京东所秉承的端对端的绿色可持续发展理念。“青流计划”在物品发出时便做好包装，为的是减少物流环节中出现二次包装的情况，尽量避免多余纸质以及塑料等不易降解的物品的使用，以便保证青流箱在反复利用中发挥出最大效用。但同时，箱子的回收与管理对于循环包装来说并非易事，段艳健谈到，京东物流在集包、逆向回收上采用“一箱一码”管理模式，循环箱唯一码同物流面单、循环集包袋唯一码进行绑定，实现全流程可视化管理，循环快递包装集包后，逆向回收交接环节中只需扫一次码即可，大大提升了循环包装运营管理效率。为让更多人加入“青流计划”，京东开启了“环保来敲门”活动：用户收到货物时，京东小哥会事先征得用户的同意，再带走包装盒，进而实现包装材料的循环利用，减少快递垃圾量。同时，京东以纸箱兑换京豆的方式吸引消费者参与到活动中来，促进相关纸制品的回收循环利用。在绿色循环项目上，京东“青流计划”取得了可人的成绩。特别是与当今中国倡导的绿色发展理念相调和，使得该项目获得了以海南为代表的经济高速发展的省市的支持，海南省为此将省会海口作为试点城市，并选择京东物流为与之合作的循环包装示范项目的唯一企业。此外，深圳大学副教授段华波表示：该项目的主要目标是对快递业包装材料，特别是塑料包装进行源头减量，主要方式是使用循环包装替代。目前，循环包装使用模式已经基本形成，更为重要的是将这种模式进行区域拓展，实现示范、推广效应。

1.4 绿色园区

现阶段，我国光伏发电技术发展势头凶猛，但仍处于初步階段，相较于国外光伏发电技术，我国光伏发电技术在各个方面都不算成熟，这也导致光伏发电的成本极高。而且现阶段光伏发电的发展中，并不注重于质而只注重于量，所以光伏产品在中国的普及率和应用量并不高。由此来看，京东此次绿色园区建设也是一次大胆尝试。

为了进行更好的升级，京东加大在京东物流“亚洲一号”等大型智能仓库、智能产业园区全面推广布局和应用以光伏发电为主的清洁能源。到目前为止，上海嘉定“亚洲一号”智能产业园区光伏发电机组已经投入使用，所以在上海嘉定，从京东物流“亚洲一号”等大型智能仓库、智能产业园区的屋顶上能看见大片的太阳能光伏电板将源源不断的光能转化为其自身所需的电能。而在明年，江苏宿迁和陕西西安的“亚洲一号”智能产业园也会迈入通过光伏发电和储能设施建设的步伐。

从经济角度来说，绿色园区建设对长期发展有利，虽然在设备以及组装设施上的成本不低，但当清洁能源转化为电能之后，后期的开销成本也会降低不少。从环境角度来讲，绿色园区的建设就如其名，完美契合绿色发展的理念，也与近几年提出的“绿色经济”发展相符合。 基于这两个角度，京东物流的绿色园区建设是一个合理且发展前景很大的项目。这样的绿色创新，也在一定程度上提升了京东物流的竞争力。

2 结论

本文得到如下结论：

一是电商企业在制定绿色物流计划时，需要纵观物流行业发展全局，从包装、运输以及仓储等多个角度考虑，落下其中任何一环，绿色发展效益都很难实现。而基于全局的物流部署，在节能减排的同时也能带来经济效益，实现双赢局面。

京东“青流计划”从包装、运输、循环以及仓储四个方面全面部署，使得物流的每个环节都能达到节能减排的目的。同时，其环保行动也赢得广大消费者和业界的赞赏。

二是电商企业在开展绿色物流计划时，要有敢为人先的勇气，做出大胆的尝试。

京东在我国光伏发电技术尚不成熟的背景下，依然选择建设绿色园区，这样的大胆尝试不仅发展了绿色经济，也提升了自身在电商行业的竞争力。

三是无论企业做出什么尝试和改变，都应以保障消费者的权益为先。

京东在开展绿色运输计划时，注重时间效率，尝试无人机运输，并且建设大型智能仓库，不仅提高了运输效率，保障了消费者的权益，还达到了节能减排的目的。

参考文献

[1]席悦.京东物流：将青流计划进行到底[J].中国物流与采购，2021（17）：14-15.

[2]胡文东.用“绿色”理念引领产业园区转型发展[J].海峡科技与产业，2021，34（02）：86-88.