文/王迪 设计/邱洪涛

今年的慕尼黑国际车展上，梅赛德斯-奔驰为那些认为传统旅行车不适合越野、而SUV又太高的人带来了奔驰C级All-Terrain。继2017年春季E级车成功推出全地形概念车后，C级车也推出了第二款具有独特外观和多种功能的全新车型。

与传统的C级车相比，这款All-Terrain的尺寸增加了4mm，总长为4755mm。同时，由于在前翼和后侧壁上采用了有哑光深灰色的轮拱衬垫，其宽度增加了21mm，达到1841mm。离地间隙则增加了约40mm，车辆的高度增加到了1494mm。这款C级All-Terrain侧翼上的特殊装饰与车身表面的油漆颜色形成鲜明对比，额外的镀铬装饰条则被整合到侧翼装饰中。在车头，单孔散热器格栅带有镀铬装饰件和嵌入的中央星形图案。独特的前保险杠部分由深灰色的粒状塑料制成，强调了其坚固特性。前保险杠下方是一个高光泽镀铬的模拟防撞装置。而在车尾，新设计的多节保险杠、特定车型的镀铬护栏和模拟防撞护栏都突出了这款车在防护性能上的周全考虑。C级All-Terrain基于AVANTGARDE外观，腰线装饰、侧窗周围和车顶栏杆都采用了抛光铝装饰。B柱上的装饰和后侧窗上的栏杆则采用高光黑色。C级All-Terrain的车身结构基于安全概念，经过智能设计，极为坚固，为乘员提供了更加安全的驾驶体验。在发生严重事故的情况下，安全带预张紧器和安全气囊将被迅速激活，以保护乘员。C级All-Terrain的车辆设计还考虑到了内部测试要求和从实际事故中总结出的被动安全标准，在大量数值模拟和实际碰撞测试的帮助下，尽可能在发生事故时，为乘员提供全面周到的保护。……