田诗慧，范文姬，陈 达，赵亿滨

（交通运输部公路科学研究院，北京 100088）

0 引言

随着我国化工产业的快速发展，危险货物运输量逐年增加。道路运输作为最主要的运输方式，安全形势不容乐观，危险货物道路运输事故多发、频发的势头没有得到有效遏制。危险货物道路运输的安全形势近年来备受关注，2014 山西晋济高速岩后隧道“3·1”事故，2017年河北张石高速“5·23”爆炸事故以及今年沈海高速温岭段“6·13”罐车事故等多起危险货物道路运输重特大事故，造成了重大的人员财产损失，引起了社会各界的高度关注。这些事故既暴露出企业安全主体责任额未有效落实，同时也反映出我国危险货物道路运输监管机制不健全、执法手段落后等问题[1]。

由于危险货物专业性较强，具有燃烧、爆炸、腐蚀等危险特性，且各地均在开展交通综合执法机构改革，危险货物道路运输专业执法人员流失严重，目前路面执法过程中普遍存在不会管、不敢管、不愿管等突出问题，遇到危险货物运输车辆，不知道该查什么、怎么查，甚至部分执法人员反映，遇到危险货物车辆直接放行，执法规范化水平成为亟待解决的监管难题[2]。

通过梳理现行危险货物道路运输监管相关政策法规，明确路面执法重点检查内容及方法，同时探讨通过智能执法终端的方式，为路面执法提供信息化支撑，提升执法规范化水平。

1 我国危险货物道路运输路面执法监管现状

1.1 危险货物道路运输基本情况

截至2019 年底，全国共有危险货物道路运输业户1.3 万户。……