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今天谈未来，如果还将发展新能源、规划纯电平台挂在嘴边，开口便已是过去式。

趋势

做大事，重在认清形势，顺势而为才能事半功倍。

没有智能，不足以谈数字经济，更遑论经济转型。将“智能”与“新能源”并列，“后者”便只是敬陪末座。中国政府此前所做的种种布局，皆在为智能奠基。

早在2020年3月，中共中央政治局常务委员会就提出“加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度”，2个月后召开的全国两会又提出重点支持“新型基础设施建设”。所谓“新型基础设施建设”，包括了5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网。其中，针对智能的布局占据四项，而新能源仅是交通规划中的一点。

在过去的一年中，针对“智能”的战略布局不断提速。《智能汽车创新发展战略》确认我国将于2025年实现有条件自动驾驶智能汽车的规模化生产，并打造包含技术创新体系、产业生态体系、基础设施体系、法规标准体系、产品监管体系和网络安全体系的产业链链条，为培育产业发展优势、突破关键技术瓶颈、增强变革引领能力而奠定基础。

“雄安新区智能城市标准体系框架（1.0版本）”构建了“基础设施与感知体系建设、智能化应用、信息安全”三类9项的智能城市标准体系，实现城市物理空间与数字虚拟空间“双规划”合一、“双基建”同步，推进全域智能感知体系、新一代通信网络、城市计算能力、“城市大脑”等智能基础设施建设，为未来城市建设和规划管理树立了样板。……