高速公路新型服务区规划设计
——以沙埕湾佳阳服务区为例
2021-02-03■陈东
福建交通科技 2021年1期
■陈 东
(福建省交通规划设计院有限公司, 福州 350004)
1 引言
高速公路作为国家经济建设和国防建设的基础设施,随着社会经济和科学技术的发展,其地位及作用将越来越显著[1]。 同时,随着人们物质文化生活水平的提高,高速公路使用者对服务质量也提出了更高的要求。 传统服务区经营管理服务对象的单一性和一次性难以满足当下出行者高品质、 多样化、个性化的需求;更加生活化、人文化、品质化的全新服务区成为必须;通过引入品牌集成商,打造类生活广场、类商业综合体,拓展购物休闲功能,挖掘服务区客流的消费潜力,可极大提升经济与社会效益。 如阳澄湖服务区以“服务区+主题公园”为战略思路,以“梦里水乡,诗画江南”为设计理念,紧扣苏州园林风格,全新打造的阳澄湖园林式主题服务区成为全国各地无数人的打卡点,让高速服务区不再是高速服务区,更像是旅游景点。
2 佳阳服务区规划设计
2.1 佳阳服务区概况
佳阳服务区位于福建省宁德市域最东部的福鼎市佳阳畲族乡, 三面环沙埕湾, 规划用地范围29.53 hm2; 以宁东高速穿过, 高速以北右区用地18.56 hm2,高速以南左区用地10.97 hm2。 沙埕湾跨海公路通道建成后将成为福鼎市向东的对外主要通道, 大大缩短佳阳乡至周边主要景区交通时间,基地至福鼎市区、太姥山风景区、牛郎岗海滨景区均可纳入半小时公路圈 (现大于1 小时),至白茶之乡景区纳入1 小时公路圈 (图1); 与沈海高速结合,加速全域旅游交通体系的建立,佳阳服务区则有条件成为自宁东高速往来至周边各景区的旅游集散地。……
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