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湾坞隧道烧损及灾后加固分析

2021-02-03陈长伟

福建交通科技 2021年1期
关键词:混凝土

■ 陈长伟

(福宁高速公路有限责任公司, 宁德 352000)

1 工程概况

福鼎-宁德高速公路福安连接线湾坞隧道位于福安市湾坞乡湾坞村,为上下行分离式四车道高速公路隧道。 隧道起讫桩号为BK1950+630~BK1952+260,全长1630 m。2019 年4 月1 日上午10:00, 在湾坞下行隧道BK1950+850 超车道内,运载蔬菜的货车与前方一辆运载石板材的货车发生刮擦事故,造成运载石板材车辆发生着火事故,起火直至灭火结束,持续时间近110 min。 火灾影响区域为BK1950+630~BK1951+420,影响区域长度790 m。

其 中BK1950+885 ~+915 和BK1951+258 ~+283.5 两个区域均为重度烧伤区,长度55.5 m,该两处均为Ⅳ级围岩。 根据设计文件,该区段初支采用C20 喷射素混凝土,厚度为12 cm;长度为2.5 m 的Φ22 砂浆锚杆;局部采用Φ8 钢筋网;二衬设计为素混凝土,设计强度为C25,厚度为40 cm。 竣工时隧道内铺设水泥混凝土路面,路面板厚度26 cm,其整平层采用10 cm 厚C10 混凝土。火灾发生前隧道路面已完成白改黑改造, 路面已铺设6 cm 厚沥青混凝土路面。

2 隧道结构损伤情况分析

图1 BK1950+897 衬砌烧损

图2 BK1951+264 路面烧损

湾坞下行隧道结构物火灾病害主要表现为二次衬砌层混凝土出现大面积熏黑、网裂、裂缝和沥青混凝土路面烧损等病害,详见图1~2。 检测发现,BK1951+420~BK1952+260 属未影响区,长度840 m。BK1950+630~+856、BK1950+922.5~BK1951+240.5、BK1951+299.5~+420 属轻度烧伤区,长度664.5 m,该区段仅混凝土表面、照明灯饰被熏黑,未见表层混凝土由火灾引起的剥落及网裂现象,混凝土颜色正 常。 BK1950+856 ~+885、BK1950+915 ~+922.5、BK1951+240.5 ~+258、BK1951+283.5 ~+299.5 属 中度烧伤区,长度70 m,该区段大部分混凝土和照明灯具被严重熏黑,未见表层混凝土剥落现象,但二衬混凝土出现部分裂缝情况, 用硬毛刷刷除附着物后,混凝土偏白。BK1950+885~+915、BK1951+258~+283.5 属于重度烧伤区,长度55.5 m,该区段二衬表层混凝土大面积网裂, 路面出现破损 (烧损)。……

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