王秋棋

（福建省高速公路集团有限公司泉州管理分公司，福建泉州 362000）

0 引言

高速公路收费站建筑物主要由收费棚、办公楼和收费广场等组成，其中收费棚区域主要由ETC（Electronic Toll Collection，电子不停车收费系统）、MTC（Manual Toll Collection，人工半自动收费车道）车道组成，收费车道机电设备集中安装在收费岛上；办公楼内有通信机房，电源进线室等，安装通信设备、服务器、交换机、UPS（Uninterruptible Power Supply，不间断电源）等；收费广场有摄像机立柱、高杆灯、可变信息情报板等机电设施。收费棚区域、办公楼机房和进线室、广场分别属于独立的不同的防雷分区，其中的机电设备电源和信号防雷需要全局考虑和综合设计，并制定科学的巡检制度，结合采取技术手段，才能维护防雷措施的持续有效。

1 雷电对高速公路收费站机电系统的危害

雷电主要以直击雷和感应雷两种方式对收费站机电设备产生影响。

（1）直击雷指雷电直接击在建筑物、设备设施等构筑物上，由于电效应、热效应和机械效应等混合力作用，直接摧毁建筑物、构筑物以及引起人员伤亡等。并且，雷电从引下线等外部避雷设施泄放到大地，使地电位暂态升高，高电压可能通过接地系统或建筑物间的线路入侵到建筑物内部设备形成地电位反击，造成不同设备间或同设备端口间绝缘击穿，破坏设备。

（2）感应雷。雷电产生时，雷电流会产生强大的电磁波，可使电源线、信号线感应脉冲电压，脉冲电压通过传导体传送至设备，在设备不同构件上产生电位差，破坏绝缘，造成设备或者端口击穿损坏。……