成渝双城经济圈、智慧智能、交通强国、新基建……在WTC成都论坛期间，除了前文院士观点中提到的部分热词外，还有一些热词频频出现在专家学者的分享报告中，我国交通运输行业的发展热点和建设重点在这里拨云见日。

「成渝双城经济圈」

成渝双城经济圈位于长江上游，地处四川盆地，东临湘鄂、西通青藏、南连云贵、北接陕甘，是我国西部地区发展水平较高、发展潜力较大的城镇化区域，是实施长江经济带和“一带一路”战略的重要组成部分。2020年1月，习近平总书记主持召开中央财经委员会第六次会议，提出要推动成渝地区双城经济圈建设，在西部形成高质量发展的重要增长极。

西南交通大学首席教授、副校长何川在以“复杂艰险山区高速公路大规模隧道群建设及营运安全关键技术”为主题的主旨报告中介绍，目前，我国西部高速公路路网密度达到27公里/百平方公里，东部达到118公里/百平方公里，东、西高速公路网密度相差4倍以上。在西部，高速公路的重点建设区域是复杂艰险山区，而我国山地占国土面积三分之二，复杂艰险山区广泛分布且隧线比普遍高于50%，部分路段超过80%。他表示，历时15年，我国复杂艰险山区高速公路大规模隧道群亟待攻克的重大难点实现突破，建设期的隧道失稳灾变和结构抗震设防等技术，以及营运期的营运环境恶化和突发事件失控等问题，都通过技术论证和实践应用得到进一步缓解或攻克。

「超长隧道」

改革开放以来，我国基础设施建设提速发展，在各类复杂地层中快速建设数量众多的超长隧道（洞）工程成为迫切需要。