□ 首都机场集团公司 韩 伟/文

当今世界正经历百年未有之大变局。贸易全球化遭遇逆流，对世界而言，2020 年注定是异常艰难的一年。然而在中国，全面建成小康社会收官在即，脱贫攻坚战胜利可期，第一个百年奋斗目标实现在望。对中国民航而言，2020 年是具有里程碑意义的关键一年，航空货运上升为国家战略，党中央、国务院指明航空物流发展方向，明确其发展政策，地方政府、行业管理部门纷纷出台支持航空货运发展的系列措施，航空货运经历了从起步发展、快速发展到高质量发展的阶段，“转段进阶”的重要节点已经来临。

作为全球第二大航空货运系统，中国航空货运仍存在货运运力不足、基础资源有限、货运物流网络不完善等现实问题。首都机场集团作为我国成员机场数量最多、地域范围覆盖最广的机场集团，承载着高质量促进我国航空货运发展的历史责任与使命。集团旗下的北京首都国际机场是“中国第一国门”，肩负着服务首都核心功能的重要任务；新启用的北京大兴国际机场则被称为“新国门”，担负着“国家发展一个新的动力源”的艰巨使命。为此，面对新的发展形势，本文将围绕如何统筹协调北京首都机场、大兴机场（以下简称“两场”）航空货运发展，助推现代流通体系建设，加快民航货运领域新发展格局的形成等进行表述。

准确剖析当前航空货运市场发展态势

对当前航空货运市场发展态势的研判和剖析，是统筹两场货运发展的基础，也是对未来业务开展进行研判的依据。……